BMW i Mini otpuštaju 520 radnih mesta u fabrikama u Birmingemu, Oksfordu i Svindonu

BMW otpušta 520 proizvodnih uloga u svojim fabrikama za proizvodnju automobila u Birmingemu, Oksfordu i Svindonu.

Od toga, 400 uloga će biti izgubljeno u Mini fabrici grupe u Oksfordu, što je otprilike 10% manje od 4.000 radnika na lokaciji.

1

BMW preuzima 520 uloga, uključujući 400 u svojoj fabrici Mini u OksforduKredit: Getty - Contributor





To takođe znači da će nešto manje od polovine od 950 agencijskih radnika koji trenutno rade u Oksfordu videti svoj posao.

U međuvremenu, još 100 radnih mesta biće izgubljeno iz BMW-ove fabrike motora Hams Hall u Birmingemu, gde je trenutno zaposleno 1.200 ljudi.



A 20 radnih mesta će dobiti iz BMW-ove fabrike za presovanje čelika u Svindonu, koja trenutno zapošljava oko 600 radnika.

Smanjenja su svi radnici u agenciji zaposleni u kompaniji pod nazivom GI Group, što znači da neće imati pravo na otpremninu od BMW grupe.

Ali BMW planira da smanji uloge i među svojim radnicima koji nisu u agenciji u Oksfordu i Svindonu sa dobrovoljnim otpuštanjem i prevremenim penzionisanjem među opcijama na stolu, iako kaže da je prerano reći na koliko uloga to može uticati.



Trenutno, proizvodno osoblje radi u smenama, ali grupa smanjuje broj smena od oktobra zbog manjeg broja vozila koje treba da se proizvede.

BMV za rezove krivi krizu sa korona virusom što je izazvalo pad potražnje za novim automobilima, rekavši da proizvodi vozila samo da bi ispunila nove narudžbine, a ne da se masovno proizvode.

Sledi slične poteze drugih proizvođača automobila, koji su bili teško pogođeni kada je zemlja ušla u blokadu i primorala fabrike da se privremeno zatvore.

Nissan, Toyota, BMW, Honda i Ford bili su među vrhunskim proizvođačima koji su obustavili proizvodnju zbog koronavirusa.

Nakon toga, Meklaren je otkrio planove da otpusti četvrtinu svoje radne snage u maju, što dovodi u opasnost 1.200 radnih mesta.

Ali problemi su se povećavali za mnoge proizvođače vozila pre nego što je pandemija udarila sa Fordom koji je ugrozio 3.100 uloga, a Nissan je prošlog leta otpustio 12.500 radnih mesta širom sveta.

Bob Shankly, direktor ljudskih resursa u Mini Plant Oxford, rekao je: Pandemija COVID-19 je rezultirala značajnim uticajem na potražnju kupaca i, kao i drugi proizvođači automobila, naše prognoze obima za 2020. morale su se u skladu s tim promijeniti.

„Zbog toga smo doneli tešku odluku da prilagodimo naše šeme smena u Mini Plant Oxfordu od oktobra.

„Nastojali smo da zaštitimo što je moguće više radnih mesta, a istovremeno preduzimamo neophodne korake da obezbedimo stabilnost našeg poslovanja u svetlu ovog trenutnog perioda nestabilnih i nepredvidivih uslova na tržištu.

Petočlana porodica šiba tikete za nagradnu igru ​​da osvoje kuću sa pet spavaćih soba i BMW za samo 2 funte po komadu